Un Airbus A380 de la compagnie Qantas a réalisé 34 vols et accumulé près de 300 heures de vol avec un outil oublié dans son moteur. Cet incident a eu lieu à la suite d’une opération de maintenance à Los Angeles en décembre 2023. L’ustensile, mesurant 1,25 mètre, n’a été retrouvé qu’un mois après, lors d’un contrôle routinier. Heureusement, il n’a pas causé de dommages au moteur de l’appareil. Les procédures de maintenance de la compagnie ont été revues à la suite de cet événement pour éviter de futurs incidents similaires.
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EN BREF
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Un incident préoccupant s’est produit avec un A320 de la compagnie aérienne australienne Qantas, qui a volé pendant près de 300 heures avec un outil oublié dans son moteur. Cet événement soulève des questions cruciales concernant les pratiques de maintenance aéronautique et la safety des opérations aériennes. L’outil en question, mesurant 1,25 mètre, a été retrouvé un mois après la fin de son utilisation, sans avoir causé de dommages directs au moteur. Cet article examine les détails de cet incident et ses implications pour l’industrie aéronautique.
Contexte de l’incident
Début décembre 2023, l’Airbus A380 de Qantas a effectué une opération de maintenance planifiée à l’aéroport de Los Angeles. Pendant cette opération, un outil de grande taille, utilisé pour inspecter le moteur gauche, a été accidentellement laissé à l’intérieur. L’oubli a été attribué à des problèmes de communication et au roulement des équipes de maintenance, alors que l’équipe en charge procédait à un contrôle visuel.
La découverte de l’outil oublié
Le 6 décembre, après avoir été utilisé sur le moteur, l’outil a été omis par l’un des agents de maintenance, qui a quitté son poste précipitamment pour un rendez-vous médical. Son binôme, n’étant pas suffisamment familiarisé avec l’appareil, n’a pas vérifié le retour des outils après la tâche. C’est donc sur la base d’un inventaire quotidien que l’outil a été déclaré toujours « attribué », permettant à l’avion de reprendre ses opérations commerciales.
Conséquences des vols prolongés avec l’outil
Pour des raisons de planification et de configuration des vols, l’Airbus A380 a effectué 34 vols avant que l’outil ne soit localisé. Le rapport du Bureau australien de la sécurité des transports (ATSB) a révélé que l’appareil a parcouru un total de 294 heures dans les airs avec cet outil toujours à l’intérieur, interrogeant ainsi la robustesse des protocoles de sécurité en place.
Le impact technique sur l’Airbus A380
L’outil oublié n’a pas causé de dégâts au moteur malgré la durée impressionnante des vols. Toutefois, cet incident démontre les risques potentiels associés à des objets laissés dans des engins aéronautiques. Selon le rapport d’enquête, l’ustensile déformé a été retiré lors d’une opération de maintenance programmée le 1er janvier 2024, révélant ainsi que le système de surveillance de l’outillage a échoué à détecter cet objet.
Mesures prises par Qantas
En réaction à cet incident, Qantas a pris des mesures correctives. Un rapport interne a été émis afin de rappeler aux équipes de maintenance l’importance de ne pas omettre de vérifier le retour des outils après chaque opération. Une formation supplémentaire a été programmée pour sensibiliser l’ensemble du personnel à la critique de la procédure de contrôle des outils.
Réactions et préoccupations de l’industrie
Les incidents similaires précédents soulèvent des inquiétudes quant à la sécurité aérienne au sein de l’industrie. Les experts estiment que cet incident met en lumière la nécessité d’une gestion rigoureuse des équipements de maintenance, non seulement pour éviter les pertes économiques, mais surtout pour garantir la sécurité des passagers. La confiance dans les opérations aériennes repose sur la capacité des compagnies à prévenir et à gérer de tels risques.
Conclusion sur l’incident de Qantas
Cet incident a mis en avant des failles dans le processus de maintenance de l’A380 de Qantas, tout en soulignant l’importance d’une vigilance accrue lors des procédures de contrôle des outils. De plus, il sert de rappel que même les erreurs mineures dans le secteur aéronautique peuvent entraîner des conséquences importantes. Des initiatives ont été prises, mais il sera fondamental de suivre leur mise en œuvre effective pour éviter de futurs incidents similaires.